Umweltlärmrichtlinie Runde 3 Kartierung und Modellierung UK

Das Kartierungsprojekt der dritten Runde nutzte und erforderte eine Aktualisierung der Eingabedaten des Straßenverkehrs für die in Runde 2 erstellten LimA-Lärmmodelldateien. Stapelfeldt hat die Berechnung der erforderlichen Lärmpegel für alle Hauptverkehrsstraßen und für alle belieferten Haupt- und Nebenstraßen in Ballungsräumen durchgeführt. Die Straßenverkehrslärmberechnungen wurden nach den Methoden und Kartenvorgaben der Environmental Noise (England) Regulation 2006 durchgeführt.